АКЦИЯ: ЗАМЕНА МАСЛА - 35 ГРН
МАСЛА MOBIL-1 и QUAKER STATE ПО 125 ГРН
Любой автовладелец любит и беспокоится о своём автомобиле, желая чтобы его “железный конь” чувствовал себя превосходно. Самая эффективная формула продолжительной безотказной работы машины – это регулярная смена изнашиваемых компонентов и масла. Замена масла – это процедура, которую необходимо производить каждые 10000 км пробега, но не реже одного раза в год. К большому сожалению, несвоевременно проведенное мероприятие приводит к значительному уменьшению заданного ресурса двигателя и всех его компонентов, а это чревато дополнительными расходами на покупку дорогостоящих деталей. Кроме масла, замене подлежит и фильтр.
Основные факторы загрязнения: -органические примеси, образовывающиеся вследствие полимеризации, окисления и термического разложения топлива и масла;
-неорганика – частички механического износа компонентов двигателя, остаточный продукт зольных присадок, технологические загрязнения, пыль и т. д.
Сегодня, многочисленные сервисы предоставляют возможность регулярного обслуживания и ремонта автомобилей. Такие услуги востребованы ведь, сколько мороки требуется чтобы, например, заменить масляный фильтр, Киев здесь вне конкуренции и предоставляет возможность сделать это практически на каждом шагу. Качество услуг на многих из них оставляет желать лучшего. Наш автосервис использует исключительно фирменные автомасла и грамотно подбирает их, делая процедуру замены безопасной и существенно увеличивающей срок службы силового агрегата.
Как делается замена масла и фильтра?Основные этапы можно разбить на несколько пунктов:
1. Промывка двигателя – активная жидкость заливается в старое масло и применяется для очистки силового агрегата от шлама, нагара, губчатых образований и т.д.
2. Слив старого масла – осуществляется как классическим (через соответствующую сливную трубку в поддоне картера), так и вакуумным (с помощью специального аппарата через канал масляного щупа) способами.
3. Замена фильтра – снимается старый очиститель, протирается посадочная поверхность, смазывается маслом уплотнительное кольцо на новом фильтре и производится монтаж элемента.
4. Заливка масла – основной процесс. Производится при вытянутом щупе и лишь после того, как залито его необходимое количество, можно замерить уровень. Стоит с осторожностью запускать ДВС сразу после этого процесса, поскольку смазка может присутствовать не во всех отсеках силового агрегата. Для того чтобы не повредились несмазанные трущиеся элементы, двигатель запускают в работу на холостом ходу на несколько минут до того, пока не погаснет тревожная красная лампочка минимального давления масла.
Почему необходимо обратиться на СТО?Многим, замена масла покажется пустяковым процессом, который можно легко сделать самому. Однако даже опытные водители не всегда могут полностью соблюсти все технические требования. Неправильная последовательность процессов промывки, слива и замены или некорректный выбор временных интервалов для них часто приводит к тому, что работу необходимо начинать с нуля. Подбор смазывающего материала многими ведется лишь эмпирическим путём, а от этого возникают серьёзные неполадки в работе ДВС. Учитывая количество фальсификата на отечественном рынке и его несоответствие требованиям стандартов API, замена масла и фильтра зачастую является своеобразной “русской рулеткой”. Обращение на СТО поможет решить все эти проблемы
Хотелось бы отметить напоследок следующее:Если Вы увидите объявление в интернете “продаю практически бесплатно масляный фильтр, Киев” или “автомасла дешевле чем у всех ”, то не спешите звонить, обрадованные невысокой ценой – бракованная и некачественная продукция нанесёт вред двигателю Вашего автомобиля. Лучше обратитесь к профессионалам.
Легких дорог и успеха.
Замена масла производится для следующих марок машин: Suzuki (Сузуки), Nissan (Ниссан), Mazda (Мазда), Hyundai (Хюндай), Toyota (Тойота), Mitsubishi (Митсубиши), Chevrolet (Шевроле), Skoda (Шкода), Volkswagen (Фольксваген) и другие.
